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MS-62C汽车音响 ·双音圈设计配合聚丙烯低音锥盆,同时三次层压的缝合悬边,最大化系统搭建灵活性,最大化低音输出音效,保证大动态长时间工作条件下的结构可靠性。 ·玻璃纤维层压锥盆设计,提供顺畅
主要配置清单: 前声场:丹拿342 后声场:赫兹HSK165 低音单元:赫兹EBX250 功放:欧迪臣VRx2.400cs (推前声场丹拿喇叭) 欧迪臣LRx3.1k (推后声场赫兹喇叭及赫兹低音) 电容:琴圣电容 2个 线材:电源线-哈曼
该套餐为最佳的原车升级系统,为热爱音乐的车友们打开音乐大门;采用全频的搭配一样也表现出不俗效果,着重突出改善了原车系统在高频和低频两端都不足的缺陷,合各种车型安装。 详见http://www.yue-ming.com/
便于安装 降低深度/高度 安装适配环 外置分频器 详见http://www.yue-ming.com/a/chanpinzhongxin/meiguonfinity/__Referencexilie/2013/0513/82.html
System_362汽车音响 三路系统,每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP8低音MW172,和一只带有3"铝音圈的3"软球顶中音MD 142,声学原理的阻尼后腔密封设计,以及一只双钕磁铁1.1"软球顶高音MD102
·D类重低音扬声器放大器——Infinity的Reference系列重低音扬声器功放。转换了更高的从汽车的充电系统功率到扬声器输出,热量少。如果你想提供功率1000瓦的功放,效率是非常重要的。 ·D
蒙迪欧-致胜是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。当一辆蒙迪欧-致胜安静的停放在我眼前的时候,很难不被他的外形所深深吸引,外形
功放:欧迪臣LRx 5.1k 一台 高音:丹拿SYSTEM242GT 两个 前声场:丹拿SYSTEM242GT 两个 后声场:欧迪臣AVx6.5 一套 低音:赫兹EBX250.4 一个 音频信号处理器:bit one 一个 A柱倒模 一对 劲能标准版全车隔音 一套
声道数量:4 功率输出 (CEA 2006A):50W RMS x 4 声道 (4 ohms),14.4V DC,<1.0% THD 75W RMS x 4 声道 (2 ohms),14.4V DC,<1.0% THD 150W RMS x 2 声道跨接 (4 ohms),14.4V DC,<1.0% THD 最大功率
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